随着越来越多的爆品进入市场，国内新能源车市场可以说面临着新一轮的洗牌，所以你也会发现进入2023年以后，各家新能源企业的排位也出现了明显的变化，其中小鹏汽车可以说是受影响较大的一位。

(相关资料图)

很明显的是，如今的小鹏汽车也是急需一台能够挽救市场的产品，而小鹏G6也就应运而生，在6月29日，新车正式上市，本次共推出个5个车型版本，指导价为20.99万-27.69万元，作为小鹏汽车年度最重磅的新品，大家觉得这一次它的价格有惊喜吗？

价格是决定产品销量的关键

从产品的定位来看，小鹏G6的定位是一台中型轿跑SUV，而在20万-30万这个价位区间中，其实这类型的产品还真不多，让我们熟知的产品也就是特斯拉Model Y、飞凡R7、智己LS7、阿维塔11等，真要说相同定位的也只有Model Y，如此看来，小鹏G6无疑是当中售价最便宜的一位。

但需要注意的是，在20万-30万元这个价位区间同样是盘踞着非常多有实力的选手，比如零跑C11以及刚上市深蓝S7可以说新车目前最大的产品，尤其是深蓝S7，的确会给小鹏G6带来非常大的麻烦。不过，要知道小鹏G6也仅提供纯电版本车型，单论价格来说，个人认为新车有着非常大的优势，

技术是提高整车性价比的关键

对于小鹏汽车来说，另一个打动消费者的点大概率是在技术上，其实对产品熟悉的朋友会知道，这一次在小鹏G6上的确有着非常多的亮点。

像新车也是基于800V高压碳化硅Sic平台+3C电芯打造而来，从数据上来看，两驱版的电机功率为218kW，峰值扭矩为440牛·米。四驱版车型的电机总功率为358kW，总扭矩为660牛·米，百公里加速为3.9秒，而且搭载容量为87.5kWh三元锂电池组，CLTC工况综合续航里程最高可达755km，很明显不管是加速性能还是续航能力，小鹏G6的表现都可以说极其突出。

另外，800V平台除了能够有效降低能耗以外，更大的亮点是在充电时间上，而此前通过我们实测，不管是小鹏自家的超冲桩还是其他品牌的充电桩，它都能够轻松在全功率的情况下充电，这也意味着它的充电时间会比其他同价位的选手要快上一大截。

其次在智能驾驶方面，小鹏自家的XNGP智能辅助驾驶绝对是一大亮点，像新车也搭载了2个激光雷达、12个超声波传感器、5个毫米波雷达及多个感知摄像头，支持小鹏城市NGP智能导航辅助驾驶、高速NGP智能导航辅助驾驶和VPA-L停车场记忆泊车等功能。

而这也是行业唯一量产的智能辅助驾驶系统，而此前我们也在试驾会上做过详细的体验，整体的表现还是能打一个高分，但这套系统目前仅开放上海、广州和深圳的城市NGP功能，至于其他地方仅只能使用高速NGP智能导航辅助驾驶和VPA-L停车场记忆泊车等功能，所以限制较大。

总结

随着市场上的竞争日益激烈，对于各大汽车厂商来说都是一个严峻的挑战，而且与传统油车市场不一样的是，新能源车市场向来都是用硬实力说话的领域，想要抢占更多的市场份额，唯一能做的就只有拿出更具说服力的产品。

而对于小鹏G6来说，这一次无疑是给我们带来了非常大的惊喜，新车不管是产品售价、性能表现、续航里程、智能科技上都拥有着非常强大的竞争力，可以说是带着满满的诚意而来，也可以预见随着新车的到来，也会助力小鹏汽车重新回归国内新势力的第一阵营。